INTERMARCHÉ
WANTY GOBERT

Tour de France

Danny van Poppel vijfde in de sprint


De renners verlieten deze vrijdag de stad Nîmes voor de dertiende etappe van de Tour de France. Aan de vooravond van de eerste beklimmingen in de Pyreneeën werd nog een overgangsdag verwacht, want de 219 kilometer naar Carcassonne bevatte in de eerste 50 kilometer slechts één beklimming van vierde categorie, de Côte du Pic Saint-Loup (5,5 km aan 3,7% ).


Intermarché-Wanty-Gobert was een van de eerste ploegen die na de start in de aanval ging, met Lorenzo RotaDanny van Poppel en Georg Zimmermann. De sprintersploegen waren echter vastbesloten om slechts een kleine groep te laten gaan, omwille van de controle, en daarom kregen drie mannen het groene licht om te ontsnappen op kilometer 25.


Het trio reed een groot deel van de dag aan de leiding, op een maximale afstand van 4 minuten gehouden door het peloton. Onder bijna 30 graden smolt de voorsprong weg naarmate de kilometers verstreken, tot er op 45 kilometer van de finish een hergroepering plaatsvond. Verschillende tegenaanvallen, waaronder die van Jan Bakelants, hadden tot doel de etappe nieuw leven in te blazen. Maar niets kon een massasprint voorkomen, zelfs niet een poging om het peloton te splitsen via waaiers op de landelijke wegen van het district Carcassonne op 15 kilometer van de finish.


Toen de finale naderde, werd Danny van Poppel in de laatste kilometers door zijn ploegmaten naar voren gehaald, waarna de Nederlander vakkundig in het wiel volgde. Nadat hij veel plaatsen was opgerukt achter Garcia Cortina, begon hij zijn sprint in het wiel van de groene trui, Mark Cavendish. Hij werd uiteindelijk vijfde op de streep en behaalde zo de eerste top 5 van de ploeg in deze Tour de France.


De wind waaide de hele dag hard, soms van opzij, soms tegenwind. Een paar ploegen probeerden er gebruik van te maken om waaiers te creëren, maar ik zat altijd vooraan zodat ik niet gegrepen werd. In het begin dachten we dat er geen sprint zou komen. Maar toen we zagen dat de ploeg van de groene trui niet meer dan 3 renners liet gaan en vervolgens controleerde, begrepen we dat we ons moesten voorbereiden. In de finale konden mijn ploegmaten me ideaal vooraan afzetten. Dat was alles wat ik nodig had, want er waren zoveel treinen dat de beste optie was om van wiel naar wiel te springen. Ik ben blij met deze top 5 voor de ploeg. Mijn gevoel was goed vanaf het begin, en dit resultaat is bemoedigend voor de toekomst.

SHARE ARTICLE

Facebook
Twitter
LinkedIn
WhatsApp
Email
GDPR Cookie Consent with Real Cookie Banner